Blokken En Schoven

Martin Sprocket 3V-serie wigvormige schijven zijn ideaal voor riemaangedreven systemen om een ​​efficiënte krachtoverdracht te garanderen, zelfs bij toepassingen met een hoog koppel. Ze hebben een ontwerp met zes groeven waardoor zes riemen grip kunnen krijgen en kracht kunnen overbrengen, terwijl het slippen van de riem wordt geminimaliseerd. Deze schijven maken verder gebruik van een taps bussysteem waarmee de schijf snel kan worden gemonteerd en verwijderd. Ze hebben een gietijzeren constructie en zijn uitstekend bestand tegen slijtage, corrosie en hoge temperaturen. Geselecteerde modellen hebben een ontwerp met zwemvliezen (met spaken) om de naaf met de rand van de schijf te verbinden, voor meer flexibiliteit en ventilatie tijdens de operatie.

Martin Sprocket C-serie conventionele voorraadschijven zijn geschikt voor riemaangedreven systemen voor het overbrengen van rotatiebeweging van een aandrijfbron (zoals een motor) naar een aangedreven component (zoals ventilatoren, transportbanden of pompen). Ze hebben een ontwerp met 2 groeven waardoor twee riemen tegelijkertijd de rotatiekracht kunnen grijpen en overbrengen. Deze conventionele schijven maken gebruik van conische bussen om een ​​veilige en strakke pasvorm op de as te bieden, waardoor een efficiënte krachtoverbrenging wordt gegarandeerd. Ze hebben een gietijzeren constructie die uitstekend bestand is tegen slijtage, corrosie en hoge temperaturen. Geselecteerde modellen hebben een ontwerp met zwemvliezen met spaken om de naaf met de rand van de schijf te verbinden, waardoor het gewicht wordt verminderd, de ventilatie wordt verbeterd en de flexibiliteit wordt vergroot.

Standaardschijven uit de Martin Sprocket C-serie worden gebruikt in krachtoverbrengingssystemen om een ​​verbinding tussen de schijf en de as tot stand te brengen. Deze conventionele kolf heeft een gietijzeren constructie voor een hoge druksterkte. Ze worden gebruikt met een taps toelopend bussysteem dat in een taps toelopende boring in de schijfnaaf past, waardoor een strakke en veilige verbinding met de as ontstaat voor uitlijning en slippen wordt verminderd.