[email protected] WhatsApp +31-20-2170638

LEESON Remmotoren, driefasig, TEFC, C Face Less Base


Leeson-remmotoren bieden remmen als veiligheidsmaatregel wanneer de stroom abrupt wordt onderbroken. Ze worden gebruikt op transportbanden, werktuigmachines, snelheidsreductoren, deuraandrijvingen en takels die een snelle stop vereisen.

FILTER
LEESON 114158.00 XNUMXA
LEESON 114159.00 XNUMXB
LEESON 114160.00 XNUMXC
LEESON 119564.00 XNUMXD
LEESON 122251.00 XNUMXE
LEESON 122252.00 XNUMXF
LEESON 119565.00 XNUMXG
LEESON 122253.00 XNUMXH
LEESON 141309.00 XNUMXI
LEESON 141308.00 XNUMXJ
Duty: Doorlopend , Smering: Polyrex EM , Max. Omgevingstemperatuur: 40 , Thermische motorbeveiliging: 9700K46 , Montage: Round , Fase: 3 , Rotatie: REV , servicefactor: 1.15
Style ModelkWDesignBijlageVerpakkingPower FactorRPMAs Dia.TypePrijs (ex BTW)
A
114158.00		.246-TENVB6618005 / 8 "TN€1,339.34
B
114159.00		0.37BTEFCB6318005 / 8 "TF€1,456.77
C
114160.00		0.56BTEFCB6518005 / 8 "TF€1,709.55
D
119564.00		0.75BTEFCB68.518005 / 8 "TF€2,057.22
E
122251.00		0.75BTEFCB68.518007 / 8 "TF€2,539.39
F
122252.00		1.12CTEFCB67.718007 / 8 "TF€2,323.99
G
119565.00		1.12 / 0.75CTEFCB67.71800 / 15005 / 8 "TF€2,891.37
H
122253.00		1.49BTEFCB75.618007 / 8 "TF€2,387.78
I
141309.00		5.6 / 7.5BTEFCF77 / 791800 / 1500-TF€6,144.45
J
141308.00		5.60ATEFCF71.71800-TF€4,851.00

Werkingsmechanisme

  • Remmotoren gebruiken een elektromagnetisch veld voor het aandrijven en afremmen van de motor.
  • Ze werken door een magnetische poolrotor door de aangelegde stroom te duwen.
  • De polen van de stator (rond de rotor) oefenen kracht uit om de as te draaien.
  • Wanneer statische wissel- of gelijkstroom in de unit wordt geïnjecteerd, worden de polen van de stator statisch en stoppen de rotor.

Voordelen

  • Leeson-remmotoren worden geleverd met een TEFC/TENV-behuizing om bescherming tegen stof, water en door de lucht verspreide verontreinigingen te garanderen.
  • Ze hebben een C-face-lagerschild aan de aandrijfzijde en minder basis voor snelle installatie.
  • Deze NEMA Design A-, B- of C-units bieden eersteklas klasse B/F-isolatie voor temperatuurregeling.
  • De remmen van deze modellen zijn faalveilig en geveerd dankzij remspoelen met dubbele spanning.
  • Ze hebben een duurzame stalen frameconstructie voor structurele stijfheid en Polyrex EM-smering om olie- en waterlekkage bij temperaturen tot 40 graden Celsius te weerstaan.
  • Deze driefasige units hebben een handmatige uitschakeling voor gebruiksgemak in geval van stroomuitval. De belasting wordt automatisch gestopt wanneer de stroom wordt onderbroken.
  • Ze bieden continubedrijf bij snelheden tot 1800 tpm.
  • Deze IP43-motoren produceren een koppel tot 10 pk bij een voeding van 50/60 Hz.

Normen en goedkeuringen

  • NEMA
  • IEC

Veelgestelde Vragen / FAQ

Wat is het verschil tussen TENV- en TEFC-motoren?

Volledig omsloten niet-geventileerde (TENV) motoren zijn ontworpen zonder luchtopeningen en zijn ideaal voor toepassingen waarbij regelmatig ontsmetten of reinigen vereist is. TEFC-motoren (totaal gesloten ventilatorgekoeld) worden geleverd met een externe ventilator om buitenlucht naar de motor te laten circuleren.

Wat is het verschil tussen een-, twee- en driefasige motoren?

  • Enkelfasige motor: Elektriciteit stroomt door een enkele geleider.
  • Tweefasige motor: Elektriciteit stroomt door 4-draads geleiders (2 voor elke fase).
  • Driefasige motor: Elektriciteit stroomt door 3 afzonderlijke geleiders.

Wat betekenen klasse B- en F-isolatie?

Deze motoren hebben isolatie van klasse B of F voor temperatuurregeling. Geïsoleerde motoren van klasse B zijn bestand tegen temperaturen tot 130 graden C en motoren van klasse F zijn bestand tegen een maximale temperatuur van 105 graden C.

We zijn hier om te helpen!

Op zoek naar een onderdeel dat hier niet vermeld staat?

Chat nu met ons

Meer ontdekken