LOVEJOY 68514445304 Pen en blok U-verbinding, enkele verbinding, 0.6250 inch boring, 3.75 inch lengte, staal

Kenmerken:

• Lovejoy 68514445304 D-type universele koppeling met een blokontwerp en een standaardpen die hoekafwijkingen en snelheden tot respectievelijk 25 graden en 1750 tpm aankan.
• Deze boorachtige eenheid met spiebaanformaat past gemakkelijk op de assen, zelfs zonder machinale bewerking, met een stelschroefmaat van 1/4-20.
• Het kan werken bij temperaturen van -30 graden tot 212 graden Fahrenheit.
• Deze configuratie met één gewricht maakt een hoog koppelvermogen en torsiestijfheid mogelijk.
• Het biedt een consistente snelheidsverhouding tussen de aandrijf- en aangedreven assen, waardoor het ideaal is voor ventilatoren, compressoren, drukpersen, werktuigmachines en textielmachines die een bescheiden hoeveelheid kracht moeten overbrengen.
• Laarzen (apart verkrijgbaar) worden aanbevolen voor bescherming tegen slijtage, aangezien ze zijn ontworpen om de U-verbinding te beschermen door de smeermiddelen vast te houden en het binnendringen van verontreinigingen te voorkomen.

Veelgestelde vragen:

V. Wat is het verschil tussen sleutelgat- en sleutelloze sluitsystemen in hubs?

A. Kaakkoppelingsnaven hebben een uitsparing, ook wel spiebanen genoemd, die in de spieën van de as passen. Deze sleutels bevorderen een verbeterd koppel en voorkomen uitglijden, en verminderen ook verliezen veroorzaakt door trillingen en speling (mate van vrije beweging tussen twee roterende, in elkaar grijpende delen). Voor sommige toepassingen zijn echter geen sleutels nodig, aangezien sleutelloze klauwkoppelingsnaven alleen stelschroeven gebruiken om het koppel over te brengen. Sleutelloze naven zijn ideaal voor situaties die onaangetast blijven, zelfs als de assen slippen.

V. Wat is het verschil tussen de stelschroef- en klemschroefbalkkoppelingen?

A. Bij het eerstgenoemde type drukken stelschroeven tegen de aangedreven as om de stelschroefkoppelingen onder een hoog koppel te houden. Klemkoppelingen daarentegen zijn er in een- en tweedelige uitvoeringen. In vergelijking met stelschroefkoppelingen hebben ze meer houdkracht zonder de as te beschadigen.