TB WOODS 7N Sure-Flex-koppelingsmof, maat 7, tot 5250 tpm

TB Woods 7N Sure-Flex koppelingshuls zorgt voor een flexibele en betrouwbare verbinding tussen roterende assen. Deze koppelingsmof wordt gebruikt in auto-, productie- en industriële machines voor een soepele en ononderbroken krachtoverbrenging, waardoor stilstand wordt geminimaliseerd en de productiviteit wordt gemaximaliseerd.

Kenmerken:

• TB Woods 7N Sure-Flex koppelingshuls is gemaakt van neopreen en is bestand tegen vuil, vet, olie en vocht.
• Het beschikt over een tweedelig ontwerp met een borgring waardoor de koppelingshuls eenvoudig kan worden geïnstalleerd en verwijderd, wat gemak en flexibiliteit biedt tijdens onderhoud of vervanging. De borgring houdt de twee stukken stevig bij elkaar en zorgt voor een betrouwbare en stabiele verbinding.
• Deze Sure-Flex-koppelingshuls heeft een 4-voudige buigactie die alle soorten schokken, verkeerde uitlijning en eindzweef absorbeert.
• De Sure-Flex-koppelingshuls is ontworpen om te werken met een maximale snelheid van 5250 RPM.

Veelgestelde vragen:

V. Wat is de bedrijfstemperatuur van deze TB Woods 7N Sure-Flex koppelingshuls?

A. Het is ontworpen om te werken binnen een temperatuurbereik van 0 tot 200 graden F.

V. Wat is het nominale koppel van deze Sure-Flex-koppelingshuls?

A. Het heeft een nominaal koppel van 940 lb-inch.

V. Hoe installeer ik deze Sure-Flex-koppelingsmof?

A.

• Onderzoek alle koppelingscomponenten grondig en verwijder alle beschermende coatings, smeermiddelen, verf of roest van boringen, pasvlakken en bevestigingsmiddelen. Zorg ervoor dat de assen vrij zijn van bestaande bramen of onvolkomenheden.
• Gebruik indien nodig sleutels en schuif een naaf op elke as. Als u QD- of Taper-Lock-naven gebruikt, volg dan de instructies die bij de SureGrip- of Taper-Lock-bussen worden geleverd.
• Gebruik voor afstandskoppelingen hogesnelheidsringen, installeer losjes een ring op elk half element.
• Plaats een half element op de naven om de juiste naafafstand te bepalen. Als u afstandselementen met hogesnelheidsringen gebruikt, houdt u beide halve elementen op de naven om te controleren of de ringen niet in aanraking komen.
• Bevestig de naven stevig aan de assen om beweging tijdens uitlijningsprocedures te voorkomen.
• Zonder de koppeling te draaien, gebruikt u een schuifmaat om het breedste punt rond de naaf te meten. Stel de remklauw af op het smalste punt met behulp van voelermaten. Verplaats de apparatuur totdat deze waarde geminimaliseerd is.
• Raadpleeg de maximaal toegestane parallelle uitlijnfout met behulp van de foutieve uitlijningswaarde verkregen in de vorige stap. Gebruik, zonder de assen te draaien, een richtliniaal rond de naaf en bepaal de maximale offset met behulp van voelermaten. Stel indien nodig de assen opnieuw af en controleer de parallelle uitlijning opnieuw.
• Draai de bevestigingsmiddelen op de motor en aandrijfapparatuur vast volgens de specificaties van de fabrikant. Controleer zowel parallelle als hoekuitlijningen opnieuw.
• Zodra de parallelle en hoekuitlijningswaarden binnen de onderhoudswaarden vallen, moet u ervoor zorgen dat alle stelschroeven, kolomschroeven en andere bevestigingen stevig worden aangedraaid zoals gespecificeerd. Controleer na het vastdraaien opnieuw zowel de parallelle als de hoekuitlijning.
• Installeer de koppelingsbescherming volgens de relevante veiligheidsvoorschriften.
• Inspecteer de uitlijning regelmatig, aangezien bezinking vaak veranderingen in de positie van de apparatuur kan veroorzaken.